Archive for the ‘F1 Istanbul Park’ Category

Formula 1 2005 yılında ülkemizde yapılmaya başladığında büyük bir sevinçle karşılanmış ve seyirci tarafından da büyük ilgi görmüştü.

Posted in F1 Istanbul Park by admin on Mayıs 12th, 2008

No Comments

Ancak başından beri bizzat içinde yer aldığım bu organizasyonda en az ilginin bu yılki yarışa olduğunu söyleyebilirim. Öyle ki, bırakın pist kenarındaki tribünleri ana tribün ve sadece davetlilerin girebildiği “paddock”ta bile önceki yıllara nazaran hissedilir bir tenhalık göze çarpıyordu. Ayrıca önceki yıllarda şehir içinde belediye tarafından yapılan büyük tanıtımların bu yıl çok zayıf kaldığı da dikkatlerden kaçmadı. Tabii ki bu durum gelecek yıllar için yarışların ilgi azlığından dolayı Türkiye’den alınması tehlikesini de beraberinde getiriyor. Spor seyir kültürü konusunda çok ciddi sorunları olan ülkemizde futbol maçları bile dolu tribünler önünde oynanmazken, olimpiyatlara talip olup olmama konusu da bence ciddi olarak üzerinde tartışılması gereken bir durum.

Yarışa gelince. Genel beklenti son 3 yılda 3 kez yarışa birinci sırada başlayan Massa’nın üçüncü kez İstanbul’da birinci geleceği şeklindeydi ve bu da gerçekleşti. Ancak bir gün önceki sıralama turlarında Massa “pole position”u almasına rağmen Mercedes İstanbul’a çok iyi hazırlandığını göstermişti. Yarışın en güzel anlarından biri Hamilton’un Massa’yı müthiş bir (more…)

Biliyorsunuz bu hafta İstanbul’da yoğun futbol programının yanı sıra Formula 1 yarışı haftası. Ben de 4. kez düzenlenen bu organizasyonda Alman televizyonu Premiere ile birlikte 4 yıldır çalışıyorum. İşte sizlere bu hafta sonu için İstanbul Park’tan derlediğim bazı bilgiler.

Posted in F1 Istanbul Park by GaranTiMac on Mayıs 10th, 2008

No Comments

F1′de mayıs etkisi

Ülkemizde 2005 yılından bu yana ağustosta yapılmakta olan Formula 1 bu yıl FIA tarafından mayıs ayına çekildi. Ancak serin geçen mayıs ayı pilotlar, arabalar ve lastikler açısından büyük farklılıklar yaratacak ve normalden daha zorlu geçecek. Ağustos sıcağında yarı sert ve sert lastiklerle yarışan arabalar yine bu tip lastiklerle Türkiye’ye geldikleri için çok zor ısınan bu lastiklerin serin havada gereken sıcaklığa ulaşamaması yarışçılar açısından sorun yaratan etkenlerin başında geliyor. İşte bu nedenle dün yapılan antrenman turlarında Massa ve diğer pilotlar arabalarını kaydırdı. Hafta sonunun ilk kazasını ise Red Bull pilotu Mark Webber yaptı. Pazar günkü yarışta hava sıcaklığı yarışın sonucunda önemli rol oynayacak gibi gözüküyor.

Ferrari ve Massa’nın pisti: İstanbul Park

Ferrari pilotları Felipe Massa ve Kimi Raikkönen İstanbul’da duble yapacaklarına inanıyorlar. Son 2 yılın birincisi Ferrari pilotu Felipe Massa İstanbul Park’ın Ferrari için en iyi pistlerden biri olduğunu ve tam anlamı ile bir “Ferrari pisti” olduğunu söylüyor. Burada 2 yıldır kazanmasının çok güzel olduğunu ve İstanbul’un en sevdiği pistlerin başında geldiğini açıklayan Massa dün yapılan serbest antrenman turlarının öğleden önceki bölümünde en hızlı pilot olarak iddiasını ortaya koydu. Öğleden sonra yapılan ikinci antrenman turlarında ise Raikkönen en hızlı zamanı gerçekleştirdi. Ancak İlk gün sonunda Ferrari beklenen kadar üstün değildi ve Mercedes de bu yarışa ortak olacağını ortaya koydu.

8. Viraj

İstanbul Park pistine yerleştirilen 8. viraj şu anda Formula 1 pilotlarının en < --more-->sevdiği ve zevk aldıkları viraj olarak Formula 1 dünyasından adından söz ettiriyor. Pilotlar 300 km süratle girdikleri dört bölümden oluşan virajın ilkinde hızlarını fren yaparak 270′e düşürüyorlar. Hemen akabinde 260′a düştükten sonra kalan iki sol dönüşte gaza basıp hızlarını yeniden arttırıyorlar. İşte bu virajın bu kadar hızlı geçilebilmesi doğal olarak sürücülük yeteneklerini ortaya çıkarıyor ve saliselerin rol oynadığı bu yarışta virajı en hızlı alan pilot avantaj sağlıyor.

–
Hüseyin Özkök
Mackolik